En bref : les perturbations ont déjà commencé
La Formule 1 revient à Las Vegas du 19 au 21 novembre 2026, mais les difficultés de déplacement n’attendront pas la semaine de course. La Regional Transportation Commission of Southern Nevada (RTC) publie déjà des fermetures d’arrêts et des restrictions de voies liées au montage du circuit. Les deux changements les plus importants concernent actuellement Koval Lane et Las Vegas Boulevard.
RTC prévient que les travaux et préparatifs du Grand Prix affecteront les routes et les bus autour du Strip jusqu’au week-end de course. Les opérations se concentrent notamment sur Harmon Avenue, Koval Lane, Rochelle Avenue et Las Vegas Boulevard, des axes utilisés quotidiennement par les salariés, les habitants et les visiteurs.
Cela ne signifie pas que tout le Strip est fermé. Le chantier évolue par phases : certains impacts sont nocturnes, d’autres durent 24 heures sur 24, et RTC continuera de publier des mises à jour. Si vous utilisez le Deuce ou la ligne 119, mieux vaut considérer l’itinéraire de la semaine dernière comme provisoire.
Ligne 119 : six arrêts de Koval Lane doivent fermer la nuit
Le résumé Formula 1 de RTC et ses alertes d’arrêt plus récentes ne sont actuellement pas identiques : il faut donc privilégier le flux en direct. Le résumé F1 hebdomadaire, mis à jour pour la dernière fois le 10 septembre, cite six arrêts de la ligne 119 sur Koval Lane — 1248, 1253, 1249, 1247, 1261 et 1260 — avec des perturbations nocturnes du 13 septembre au 2 octobre, de 21 h à 6 h, du dimanche au vendredi. Mais les alertes en temps réel publiées par RTC le 18 septembre indiquent des fermetures Formula 1 pour les arrêts 1248, 1250, 1253, 1247, 1249 et 1261, de 21 h à 6 h, du dimanche au jeudi ; le tableau quotidien des arrêts date ces fermetures du 14 septembre au 2 octobre.
Cette différence montre pourquoi une capture d’écran peut vite devenir obsolète pendant le montage du circuit. Koval longe l’arrière d’une grande partie du Strip et sert autant aux salariés qu’aux visiteurs. Le jour du déplacement, fiez-vous à l’alerte RTC la plus récente pour votre arrêt plutôt qu’au résumé hebdomadaire ou à l’arrêt de remplacement utilisé la semaine précédente.
Las Vegas Boulevard : deux voies vers le sud fermées en permanence
La restriction la plus longue se trouve sur le Strip lui-même. RTC indique que deux voies en direction du sud sur Las Vegas Boulevard sont fermées 24 h/24 du 14 septembre au 9 novembre pendant la préparation de la F1.
Un arrêt du Deuce vers le sud est expressément signalé comme affecté : l’arrêt 3590, sur Las Vegas Boulevard au niveau de Bellagio/Cosmopolitan. RTC parle d’un arrêt « affecté » ; il ne faut donc pas supposer un schéma de fermeture identique pendant huit semaines. Les alertes en direct et la signalisation sur place restent la référence.
Pour les visiteurs, l’emplacement rend cette restriction particulièrement importante. Pour les habitants et les salariés, elle réduit la capacité de l’un des corridors les plus sensibles de la vallée et peut produire des ralentissements bien au-delà de la zone de travaux.
Pourquoi une course de novembre perturbe déjà la circulation en septembre
Le Grand Prix de Las Vegas est particulier parce que le circuit est installé sur des rues qui restent des axes urbains actifs. En 2026, il utilise de nouveau Las Vegas Boulevard, Harmon Avenue, Koval Lane et Sands Avenue. La ligne de départ se trouve à Grand Prix Plaza, près de Harmon et Koval.
RTC a expliqué le 17 septembre que ses équipes commencent à préparer l’événement plusieurs mois à l’avance. Pendant la construction, elles élaborent des plans spécifiques de synchronisation des feux pour tenir compte des réductions de voies, fermetures et changements de flux. Les équipes de transport examinent séparément les arrêts à fermer temporairement et les lignes à dévier.
Voilà pourquoi un événement de novembre devient une actualité de mobilité dès septembre. Barrières, infrastructures du circuit, circulation piétonne et installations temporaires doivent cohabiter avec un corridor touristique qui continue de fonctionner.
Ce que cela change pour les habitants et les salariés du Strip
Ce n’est pas seulement un problème de touristes. Koval, Flamingo, Harmon, Sands et le Strip transportent les employés des hôtels, restaurants, casinos et salles de spectacle à toute heure. La fermeture d’un arrêt à 21 h peut compliquer une fin de service autant qu’une soirée de visiteur.
Si vous travaillez dans le corridor touristique, prévoyez une marge supplémentaire et vérifiez RTC avant chaque service tardif. Une alerte valable lundi peut être remplacée par une nouvelle phase de chantier quelques jours plus tard. En voiture, attendez-vous à ce que la réduction permanente des voies vers le sud fasse déborder la congestion sur les carrefours voisins.
Le centre FAST de RTC utilise des plans de feux spécifiques pendant les travaux et effectuera des ajustements en temps réel pendant la semaine de course. Cela aide à gérer le réseau, mais ne supprime pas les retards.
Ce que les visiteurs logeant sur le Strip devraient faire
Si vous venez avant la semaine de course, ne partez pas du principe que le « trafic F1 » commence en novembre. Un séjour en septembre ou octobre peut déjà impliquer des voies réduites, des arrêts temporaires et des temps de trajet plus longs.
Le Deuce reste très utile, mais vérifiez l’arrêt exact au lieu de retourner automatiquement à celui utilisé la veille. Les voyageurs utilisant la ligne 119 doivent être particulièrement attentifs après 21 h pendant la phase actuelle sur Koval. Les taxis et VTC peuvent aussi être ralentis lorsque la capacité routière diminue.
Marcher peut être plus rapide sur de courtes distances dans le Strip central lorsque la chaleur, la mobilité et la distance le permettent. Les distances à Las Vegas sont trompeuses : comparez la situation en direct avec le trajet réel à effectuer.
La course a lieu du 19 au 21 novembre — et le chantier continuera d’évoluer
Le site officiel du Grand Prix de Las Vegas fixe l’édition 2026 du 19 au 21 novembre. Formula 1 décrit un circuit urbain de 6,2 km sur et autour du Strip. Les restrictions de septembre font donc partie d’une longue phase de montage, et non du plan définitif de la semaine de course.
RTC précise que sa page d’alertes F1 est mise à jour chaque semaine avec les déviations, fermetures d’arrêts et changements de service. D’autres détails apparaîtront à l’approche de l’événement. Les restrictions actuelles sur la ligne 119 et Las Vegas Boulevard sont utiles aujourd’hui, mais elles ne constituent pas une prévision complète pour novembre.
Si vous voyagez pendant la semaine de course, consultez les informations officielles de F1 et RTC peu avant vos dates. Si vous êtes à Las Vegas maintenant, ce sont les avis de chantier de septembre qui comptent.
Sources et vérifications en direct
Cet article a été vérifié le 21 septembre 2026 à partir de la page officielle des déviations Formula 1 de RTC, de ses alertes d’arrêt en direct et de son tableau quotidien des fermetures, ainsi que de l’explication publiée le 17 septembre sur la gestion du trafic pendant le montage et la semaine de course. Le résumé F1 hebdomadaire et les alertes plus récentes du 18 septembre diffèrent actuellement sur la date de début, les nuits concernées et un numéro d’arrêt de la ligne 119 ; cet article signale donc explicitement cette différence et donne la priorité aux alertes d’arrêt les plus récentes. Les dates et l’emplacement du circuit ont été recoupés avec le site officiel du Grand Prix de Las Vegas.
Sources officielles : RTC Alerts & Detours ; RTC — Beyond the Track ; FAQ du Grand Prix de Las Vegas.
Les avis de chantier peuvent évoluer rapidement. Considérez les dates et arrêts ci-dessus comme le plan actuellement publié par RTC, puis vérifiez de nouveau la page en direct le jour de votre déplacement.
Consultez les alertes Formula 1 de RTC le jour même. Les travaux affectent déjà la ligne 119 sur Koval Lane et Las Vegas Boulevard vers le sud, et le dispositif peut évoluer au fil du montage.